“王将军，请你参观一下我们的空军红和古，期待您多多指导。”
“我们来是学习的。”
东、西方两位将军坐上了直升机，飞向远方的青山群岭。王海将军目光凝视，先是一阵疑惑，紧接着又是一声感慨：“这，才是美军的高明所在。”
1985年3月的某一天，华盛顿一座银灰色大楼第十三层的会客室里，东、西方的两位将军首次碰面。
这两位将军，年纪都已过半百，但此时展现出来的精神状态却与年纪丝毫不符，眼中充满了勃勃生气，仿佛岁月对他们无甚影响。
展开剩余88%通过双方的翻译得知，西方的将军是美国空军参谋长加布里埃尔，东方的则是中国空军司令员王海。
这次，王海将军是随同国防部长张爱萍一同，应美国国防部长的邀请，前来访问美国。资料显示，这是自建国以来，我国高级将领首次访问美国。可以说，这是两支军队从地球上的对立，到在半个多世纪的对抗后，第一次和平握手的历史时刻。
加布里埃尔率先开口：“王将军，我也曾在朝鲜战场……”从他的言语中可以看出，这位美国高级将领对王海将军在朝鲜战场的事迹已有所耳闻。两人共同的历史背景，成为了他们开场对话的契机：“那个时候，我是个中队长。”
王海微微一笑，调侃道：“那我的官职比你大一些。”话虽如此，他的声音轻轻地带有些许幽默：“我当时是个大队长。”
“哈哈！”两位将军在这一刻不由得大笑，紧紧地握了握手。
接下来的对话，依旧围绕朝鲜战争展开。
加布里埃尔问道：“王将军，你认为在朝鲜，我们的哪些飞机更具战斗力？”
王海几乎毫不犹豫地回答：“是带黄杠的F-86型飞机。”
加布里埃尔嘴角微微一笑：“请稍等。”随即他从房间内拿出一个飞机模型，模型的机翼上果然有两道黄色的杠纹，他问道：“是不是这种？”
王海点头：“对，就是它。灵活，敢打，敢拼。”
加布里埃尔接着说：“我当时驾驶的正是这种飞机。我是五大队的。”
“哦，五大队的飞机都用这种吗？你们的大队确实很厉害。”
“厉害”这个词语让加布里埃尔有些困惑红和古，翻译员见状迅速补充道：“‘厉害’意思是非常强大，令人敬畏。” 王海点头表示同意。
加布里埃尔笑道：“厉害？那可不是我们被打下来了吗？我就是被你们打下来的。”
王海语气一转，语气变得坚定：“那是因为你们是侵略者。如果你们再进行侵略，我们一定会将你们击败。”
加布里埃尔看着王海认真表态，赶紧微笑解释：“不，我们是友好的。我们不会侵略你们。”
王海的表情终于松了下来，轻轻点头：“对，让我们永远保持友好。我们都是好朋友。”
在接下来的谈话中，王海提到参观美军空军也是此行的重要目标之一，目的就是为了学习。
按照加布里埃尔的安排，王海随行人员乘坐直升机飞向美军空军基地。飞行中，两位将军仍继续聊着当年朝鲜战场的事宜。高空中的景色渐渐展现，王海不由得思绪万千。
此刻，他们仿佛回到了朝鲜战场，那些艰苦卓绝的岁月仿佛重新浮现在眼前。
当年，我国年轻的飞行员驾驶着米格-15战斗机，在短短十五小时的飞行训练后，与曾历经第二次世界大战的美军飞行员展开激烈对抗。难度可想而知。
美国空军的常规战术是以数十架甚至上百架飞机组成编队，遮蔽半边天，形成压倒性的空中优势。这就是李奇微司令所设计的“集团轰炸”，也叫“绞杀战”，敌机飞掠过的地方，村庄和树木化为灰烬。
而美军的单机作战同样非常张扬，他们总是贴近地面飞行，让地面上的人能清晰看到他们的高鼻梁、蓝眼睛、笑声和叫喊。
然而面对这种狂妄的敌人，我方飞行员没有任何畏惧。年轻的王海和他的战友们，心中充满的是对侵略者的仇恨与誓言：“不打倒美国空军的空中霸权誓不罢休。”
当时，王海才刚满26岁，而他的战友们，大多年仅二十出头。
有一次动员大会上，王海大声说道：“美国人也是人，我们也是人，天空那么大，我就不信打不掉他们这些鸟。”
王海之所以这样说，一是鼓舞士气，二是他自己实力不凡。
回想起来，王海的航空生涯起步于1946年。当时，他被分配到东北民主联军航空学校学习飞机维修和修理，经过长达一年多的学习后，他以优异的成绩毕业，成为一名合格的飞机机械员。
然而，王海并不满足于此，他立志要成为一名飞行员。经过严格的体检后，他加入了飞行班，开始学习歼击机。
这时的飞行训练异常艰难，从初级到高级机型的过渡极其突然，简直就像是从学步走到飞跑。面对随时可能发生的生命危险，王海没有丝毫退缩。凭借坚韧的意志，他克服了重重困难。
经过一年多的训练，王海终于成为一名飞行员，并在1950年参加了朝鲜战争。
他带领着他的飞行大队，首次驾驶战斗机，飞越3000里的祖国大地，参与到空中激战中。
一次，王海和他的战友们突然遭遇了12架敌机。他当机立断，指挥队伍迎击敌机，战斗激烈，敌机瞬间陷入混乱。
王海精准地按下炮机，命令战友展开攻击。敌机一一被击落，虽然敌人反击，但最终还是没有能够逃脱王海的追击。
随着时间的推移，王海逐渐成为了名副其实的飞行英雄，凭借英勇作战，他在两次参战中共击落击伤敌机9架，荣立特等功和一等功各一次，并获得了一级战斗英雄的称号。
1975年，王海被任命为广州军区空军司令员。随着时间的推移，他逐步升任空军副司令员、空军司令员，直至1985年成为空军司令员。
作为空军最高指挥官，王海清楚肩负的责任重大。
而这次访问美国，正是他寻求学习的机会。
在参观完美军的指挥所后，王海心中涌起一丝不安，美军的某些地方，确实走在了世界的前沿。
随加布里埃尔一起，王海缓缓走下直升机，他们来到一片丘陵。
没有机场、没有营房，只有郁郁葱葱的农田和一些果树。王海心中一动，意识到，美军绝不会轻易展示给外人其真正的空军基地。
不久，王海一行与几位空军官员汇合，穿过一条小路，爬上一座天然的高坡。此地成了空军指挥所的隐秘所在。
信号枪的响声打破了宁静，绿色信号弹升空后，对面的丘陵地带悄然开裂，露出整齐的掩蔽洞口，每个洞内都隐藏着一架飞机。
加布里埃尔解释说，这是空军的指挥所。
进入指挥所后，王海发现内部设备现代化程度极高红和古，四周的荧光屏
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